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| ■ WGNC34ステージア |
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オーテックではなくて2.5のRS-FOURをセットアップ。 RB25にこだわるコクピット館林ならではのチョイスです。
快適なストリート仕様をコンセプトに製作しました。
シルバーのステージアは、T67仕様の450ps。ダークブルーのステージアは、オリジナルT450キット装着の463ps。
高速の加速では、T67、ストリートではATでもクイックレスポンスのT450。目的に応じたタービン選択の典型です。
いずれもA/Tはオリジナルの強化仕様です。 |
| スペック（T450仕様） |
| EDGEエアロフルキット エモーションアール製 |
| フロントハーフ |
\46,000 |
| サイドステップ |
\54,000 |
| リアウイング |
\49,000 |
| リアアンダー |
\41,000 |
| フロントグリル |
\29,000 |
| 足回り |
| オリジナル試作ダンパー |
| （フロント 9k）（リア 7k） |
| トラスト アルコンブレーキKIT |
| リア エンドレス パッド |
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| エンジン系 |
| メタルヘッドガスケット |
| ブリッツ オイルクーラー |
| オリジナル T450ターボキット |
| ニスモ 燃料ポンプ |
| ブリッツ 550ccインジェクター |
| トラスト BLパワーエクストリーム |
| オリジナル コンピュータ |
| ブリッツ GTR用インタークーラー |
| オリジナル アルミパイピング |
| Z32 エアフロ |
| ブリッツ ブースト・油温・油圧・排気温・燃圧メーター |
| DUAL SBC |
| オリジナル強化A/T |
| ブースト 1.4k 463ps |
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| スペック（T67仕様） |
| EDGEエアロフルキット エモーションアール製 |
| フロントハーフ |
\46,000 |
| サイドステップ |
\54,000 |
| リアウイング |
\49,000 |
| リアアンダー |
\41,000 |
| フロントグリル |
\29,000 |
| アイライン |
\13,000 |
| 足回り |
| テインHAダンパー |
| （フロント R32用 7k）（リア S14用 6k） |
| トラスト アルコンブレーキKIT |
| リア エンドレス パッド |
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| エンジン系 |
| トラスト エアインクス |
| T67 25G-10cm |
| トラスト インタークーラー |
| ニスモ 燃料ポンプ |
| ブリッツ 550ccインジェクター |
| 東名 カム IN256 EX264 |
| メタルヘッドガスケット |
| トラスト オイルクーラー |
| Z32 エアフロ |
| 強化A/T |
| ブースト 1.4k 450ps |
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[ER34スカイライン] [ECR33スカイライン] [S15シルビア] [S14シルビアM/C前]
[S14シルビアM/C後] [ホンダライフ] [Z32フェアレディZ]
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