パワーを上げていくと、クランクシャフトの回転振動でオイルポンプの破損、メタルへの攻撃性が問題になります。
そんな振動を抑えてくれるのが、ATIダンパープーリーです。
振動に起因するオイルポンプの破損、エンジンブローを未然に防ぎます。

従来はRB26DETTのGTR用を使って、GTRのパワステポンプとブラケット使用し、取付を行っていましたが、パワステポンプも高額だったりとなかなか手が出ませんでした。

今回、RB25DET（ECR33系）とNEO-6（ER34系）用をリリースしました。 高回転を多用するサーキットユーザーはもちろん、チューンドRB25には必需品です。

価格￥100,000
※ECR33、ER34用同価格
※NEO6に取り付ける場合は、別途4PK850のベルトをご用意ください

• 
•